Aukštos kokybės karštai cinkuoto vieno vamzdžio plieninio vamzdžio bokšto transmisijos poliaus monopolio bokštą siūlo Kinijos gamintojai Mao Tong. Lengva realizuoti kelių kilpų, taip labai sumažinant miesto koridorių spūstis.
Mao Tongasyra pirmaujanti Kinija karštai cinkuotaVieno vamzdžio plieninių vamzdžių bokštasTransmisijos stulpų monopolio bokšto gamintojai.
6. Patogi konstrukcija
Pirmiausia pasirinkite protingo galingumo plieninio vamzdžio polio ilgį ir polio korpuso pjūvį: renkantis polio ilgį reikia pasirinkti pagal faktinius montavimo poreikius. Bendrojo plieninio strypo polio ilgis turi praeiti per dirvožemio sluoksnį su dideliu gniuždymu, pagrindinis tikslas yra užtikrinti, kad jis atitiktų laikomosios galios laipsnį.
Be to, renkantis plieninio strypo polio atkarpą, plieninio strypo stiprumas turi būti suderintas su pagrindo grunto laikomąja galia. Antra, žemės dydžio nustatymas: nustatydami žemės dydį, plieninių strypų gamintojai turi visapusiškai atsižvelgti į supančios aplinkos įrengimą, suprasti tikrąją paklausą ir kartu su galios plieninio vamzdžio strypo montavimo saugos principu nustatyti žemės dydį; Vėlgi, elektrinio plieno vamzdžio apskaičiavimas turi būti tikslus: projektuodami ir skaičiuodami elektrinį plieninį vamzdį, projektuotojai turi nustatyti kreivės santykį tarp polio nuosėdos ir polio skaičiaus pagal įvairių parametrų nustatymą, tikslią analizę, nustatyti tikslią plieninio strypo vertę, galingo plieninio vamzdžio strypo skaičių, kad būtų galima nustatyti: nustatant galios plieninio vamzdžio skaičių, reikia nustatyti kreivės santykį tarp polio slydimo skaičiaus.
Nustačius galingų plieninių vamzdžių skaičių, reikia suprojektuoti galingų plieninių vamzdžių skaičių pagal faktinį nustatytą galios plieno vamzdžių skaičių.
Elektrinis plieninis vamzdis yra labai populiarus Kinijos elektros energijos perdavimo pramonėje. Leiskite mums paaiškinti jums konkrečią elektrinių vamzdžių klasifikaciją ir analizę.
Elektrinių plieninių vamzdžių gamyba iš elektrinių plieninių vamzdžių klasifikuojama taip:
1. Linijinis bokštas, taip pat žinomas kaip vidurinis bokštas. Tiesios linijos bokštas daugiausia naudojamas tiesiojoje linijos dalyje, palaikančiame laidininką ir žaibolaidį.
Įprasto veikimo grandinėje ešeriai paprastai neatlaiko linijos krypties įtempimo, būtent esant vertikaliai apkrovai, laido, įžeminimo laido, izoliatoriaus, aparatūros ir ledo svorio svoris bei elektrinio plieninio vamzdžio stulpas užtikrina horizontalią vėjo slėgio apkrovą, tik bokšto šone tarpas šešis prieš vieną arba nutrūksta ešerys, kad atlaikytų dviejų krumpliaračių laido įtempimą.
2. Įtempimo bokštas taip pat vadinamas atraminiu bokštu, inkaro bokštu arba sulūžusiu bokštu. Įprastai veikiant, įtempimo bokštas ne tik turi tokią pačią apkrovą kaip ir linijinis bokštas, bet ir atlaiko nesubalansuotą vielos ir žaibolaidžio įtempimą.
